Мәскеуде метрополитенде қанша тақырыптық пойыз бар?

Мәскеуде метрополитенде қанша тақырыптық пойыз бар?
Мәскеуде метрополитенде қанша тақырыптық пойыз бар?

Бейне: Мәскеуде метрополитенде қанша тақырыптық пойыз бар?

Бейне: Мәскеуде метрополитенде қанша тақырыптық пойыз бар?
Бейне: Қостанай облысында жолаушылар пойызы трактормен соқтығысты 2024, Сәуір
Anonim

Мәскеу метрополитенінің тақырыптық пойыздары - Мәскеу метросының нағыз жауһары. Мұндай композициялардың өзіндік атауы, өзіндік сыртқы және ішкі дизайны бар. Ең қызығы вагондарда ешқандай жарнама жоқ. Мәскеуде бірнеше тақырыптық метро пойыздары бар.

Мәскеуде метрополитенде қанша тақырыптық пойыз бар?
Мәскеуде метрополитенде қанша тақырыптық пойыз бар?

Бүгінде Мәскеу метросында сегіз тақырыптық пойыз бар. Олардың әрқайсысы тек өз сызығымен жүреді. Олар кез-келген кестені ұстанбайды, олар барлық машиналар толық жарамды болғанда ғана жұмыс істейді.

Мәскеудегі ең көне тақырыптық метро пойызы - бұл «Халық Ополченец» пойызы. Бұл атау оған 1988 жылы қойылған. Бастапқыда ол басқа композициялардан тек корпустағы жазумен ерекшеленді. «Народный милициясын» қалпына келтіру 2006 жылы Мәскеу түбіндегі шайқастың 65 жылдығына орай жүргізілді. Пойыз Замоскворецкая сызығымен жүрді, вагондардың ішінде Ұлы Отан соғысы жылдарындағы метроның тарихы және милицияның ерліктері туралы жазылған плакаттармен безендірілген.

Мәскеу метрополитеніндегі келесі тақырыптық пойыз 2003 жылы шығарылған Курская Дуга болды. Бұл сондай-ақ ұрыс қимылдарының мерейтойымен, сол аттас алаңдағы шайқастың 60 жылдығына орайластырылған. Пойыз Соколническая сызығымен жүреді, әр вагон Георгий лентасын, «Курск Булге» атауын, сондай-ақ қызыл жалаулар мен жұлдыздарды бейнелейді.

Үшінші тақырыптық Мәскеу метросы 2006 жылы Соколническая желісі бойынша іске қосылды. Оның атауы - «Қызыл жебе» - өздігінен көрінеді: тіркелген вагондардың шығарылуы Санкт-Петербург пен Мәскеу арасында жүріп, атақты аттас пойыздың 75 жылдығына орай өтті. Бұл метро пойызы қызыл түске боялған, вагондардың ішінде әйгілі экспресстің корпоративті түстері де қолданылады.

Aquarelle тақырыптық пойызы Арбатско-Покровская желісі үшін бірінші, ал Мәскеу метросы үшін төртінші болды. Ол рельстерге 2007 жылы танымал суретші Сергей Андрияканың акварель экспозициясымен шығарылды. Ішінде пойыз көркем галерея сияқты жасалған, тіпті суреттерді жақсы қабылдау және сақтау үшін арнайы жарықтандыру дизайны жасалған.

Келесі тақырыптық пойыз - Мәскеудегі Рединг пойызы, ол 2008 жылы Воробьевый Горы станциясынан іске қосылды. Оның алты күймесі бар, олардың әрқайсысы өзіндік әдеби жанрда безендірілген. Aquarelle тақырыптық пойызы шеңбер бойымен жүреді.

Мәскеу метрополитенінің 75 жылдығына орай, 2010 жылы Соколническая желісі тағы бір «Ретро пойыз» тақырыптық композициясын қабылдады. Оның вагондары алғашқы пойыздарға тән стильдік дизайнмен жасалған: бра-шамдар, жасанды былғарыдан жасалған серіппелі дивандар және 30-шы жылдардағы сәндік қаптамалар.

Жетінші тақырыптық пойыз «Метродағы поэзия» деп аталды. Ол Филевская метросына 2010 жылы кірді. Екінші әдеби композиция чили ақындарының шығармашылығына арналған. Танысу шынымен жемісті болу үшін жұмыстар екі тілде: испан және орыс тілдерінде ұсынылған.

2012 жылдың 1 тамызында Мәскеудегі сегізінші тақырыптық метро пойызы Выставочная станциясынан ресми түрде жолға шықты. Оның құрылуы Ресей теміржолдарының мерейтойына орайластырылды. Пойыздың атауы «175 жыл Ресей темір жолына» сәйкес келеді. Ішінде вагондар елдегі теміржол көлігінің даму тарихы жазылған плакаттармен безендірілген. Жаңа пойыз шеңбер бойымен жүреді.

Ұсынылған: