Трактордағы клапандарды қалай реттеуге болады

Мазмұны:

Трактордағы клапандарды қалай реттеуге болады
Трактордағы клапандарды қалай реттеуге болады

Бейне: Трактордағы клапандарды қалай реттеуге болады

Бейне: Трактордағы клапандарды қалай реттеуге болады
Бейне: Көк трактордағы полицей ұрыларға ферма ережелерін үйретеді 2024, Сәуір
Anonim

Трактордың мінсіз және сенімді жұмыс істеуі оның негізгі агрегаттары мен механизмдерінің дұрыс жұмыс істеуі мен уақтылы қызмет көрсетілуіне байланысты. Жабдыққа техникалық қызмет көрсетудің ең маңызды сәттерінің бірі - қозғалтқыш клапандарын және қуат көтергіш білігін (РТО) реттеу. Механизмді дұрыс конфигурациялау үшін сіз белгілі бір әрекеттер тізбегін ұстануыңыз керек.

Трактордағы клапандарды қалай реттеуге болады
Трактордағы клапандарды қалай реттеуге болады

Қажетті

  • - манометр;
  • - бұрағыш;
  • - кілттер жиынтығы;
  • - зонд.

Нұсқаулық

1-қадам

Т-150 тракторындағы қуатты көтеру білігінің клапандарын реттеу үшін қосу клапанының қақпағындағы штепсельді бұрап, оның орнына манометр орнатыңыз.

2-қадам

Дизельді қозғалтқышты іске қосып, сұйықтықты 45 градусқа дейін қыздырыңыз, кезекпен қуатты көтеретін білікті қосып, өшіріңіз.

3-қадам

Тұрақты қысым клапанының реттеу бұрандасын 1,6 МПа белгісіне дейін бұраңыз. Тиісті бұрандамен клапанды 1,0 МПа қысымға дейін реттеңіз. Бұл параметрді қажетті деңгейге жеткізгеннен кейін, бұрандаларды бекітіп, бекітіңіз.

4-қадам

PTO ілінісін басқаратын байланыстың ұзындығын реттеңіз. Өзекшенің ұзындығын басқару тетігінің ең жоғарғы нүктесінде сәйкес беріліс иінтірегі реттеу бұрандасына тірелетіндей етіп орнатыңыз.

5-қадам

П-23 іске қосылатын трактор қозғалтқышы үшін клапандарды реттеу үшін алдымен клапан механизмінің люктерінің қақпақтарын шешіп алыңыз. Содан кейін шамдарды алып тастаңыз. Иінді білікті сабы арқылы мұқият айналдырыңыз, сонда маховиктің белгісі мен люктің бүйіріндегі қауіп цилиндрді қысу жүрісіне сәйкес келеді. Енді итергішті реттейтін бұранданы бұрап, қажетті саңылауды орнатыңыз (0,2-0,25 мм) және бекітетін гайканы қатайтыңыз. Аралықты тексеріңіз.

6-қадам

AM-01, AM-41 маркалы қозғалтқыштар үшін рокердің білігі мен клапан өзегі арасындағы алшақтық 0,25 мм болуы керек. Саңылауды реттеу үшін алдымен декомпрессия механизмін қосыңыз. Содан кейін бірінші цилиндрдің поршенін өлі орталыққа қысу инсультына қойыңыз; шпунт штырьы маховиктің саңылауымен туралануы керек. Енді декомпрессия механизмін өшіріңіз.

7-қадам

D-75 қозғалтқышының клапандарын реттеу кезінде алдымен біліктердің бекітілуін және декомпрессия механизмінің буындарын тексеріңіз. Клапан қақпағын алыңыз. Рокер қолдары мен цилиндр бастарының мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз. Декомпрессия тұтқасын қыздыру орнына қойыңыз. Сығымдау инсультындағы маховиктің ұшымен түйіскенше иінді білікті баяу иіліңіз. Содан кейін тетікті жұмыс күйіне қойып, кіріс және шығыс клапанының саңылауларын реттеңіз.

Ұсынылған: