2014 жылы елордалық метро жылжымалы құрамды жаңартады. Қазіргі уақытта техникалық сипаттамалар жасалуда. «Русич» пойыздары мен 760 сериялы вагондарды сатып алу жоспарлануда, оларда тамбурлар арқылы өтетін орындар болады.
2012 жылдың 12 шілдесінде Мәскеу метрополитенінің бастығы Иван Беседин жылжымалы құрамның толық жаңаруы 2013 жылы басталатынын мәлімдеді. Метрода «Русич» жылжымалы құрамы және өтпелер арқылы жабдықталатын 760 сериялы автомобильдер жұмыс істей бастайды.
2016 жылға қарай Мәскеу метросында ескі жылжымалы құрам болмайды. Жаңа автомобильдердің жетілдірілген сипаттамалары азаматтарға тағайындалған жерге барынша жайлылықпен жетуге мүмкіндік береді.
«Құйрық-құйрық» серуендеу азаматтарды бүкіл пойызға таратуға мүмкіндік береді. Бұл адамдар көп жиналмауға көмектеседі. Мысалы, қатты асығып, тек соңғы вагонға секіре алатын адам алғашқы вагонға кедергісіз жетіп, керекті жерінен аман-есен түсе алады.
Қазіргі уақытта, қарбалас сағаттарда метро тура мағынаға жету керек жолаушыларға толы. Нәтижесінде вагондар біркелкі емес толтырылады. Кейбір жылжымалы құрам вагондары толып кетеді, ал кейбіреулері іс жүзінде бос қалады.
Жақын арада барлық техникалық сипаттамалары өзгеретін жылжымалы құрамға жаңа техникалық талаптар жасалады. Барлық әзірлемелер аяқталғаннан кейін ақпарат метрополитеннің веб-сайтында пайда болады және бағалау үшін метро жылжымалы құрамының әлемдік өндірушілеріне жіберіледі. 2014 жылдан бастап тендер жарияланып, вагондарды жеткізуге келісімшарттар жасалады.
Беседин сонымен бірге 2012 жылы 300-ден астам жаңа көлік сатып алынады деп қосты. Олар жаңа метро станцияларында қолданылады: Пятницкая, Новокосино, Арбатско-Покровская және Калининская желілері.
Инновация елорданың шетелдік қонақтарын да күтеді. 2012 жылы айырбас бекеттеріндегі барлық белгілер ағылшын тілінде қайталанатын болады. Беседин мырза бұл ақпаратты ИТАР-ТАСС-қа берді.
