жылы көпірлер не үшін қажет

жылы көпірлер не үшін қажет
жылы көпірлер не үшін қажет

Бейне: жылы көпірлер не үшін қажет

Бейне: жылы көпірлер не үшін қажет
Бейне: Назарбаев неге ашуланды? "Жастар жылы" не береді? 2024, Мамыр
Anonim

Көпірлер - бұл инженерлік-техникалық құрылымдар, және олар әртүрлі формада болуы мүмкін және әр түрлі мақсаттарға ие. Желілік көпірлер, көпірлер, аспалы көпірлер, теміржол, автомобиль, жаяу жүргіншілер - бұлардың бәрі көпірлер.

Көпірлер не үшін қажет?
Көпірлер не үшін қажет?

Көпірлер бір нәрсені немесе біреуді қосу үшін қолданылады. Ең көп таралған және көне өзендер арқылы өтетін көпірлер.

Көпірлердің болуы туралы барлығы біледі. Олар не үшін қажет? Неліктен кәдімгі көпір салуға болмайды? Бұл үлкен лайнердің биіктігі бойынша қарапайым көпірдің астынан өте алмауына байланысты, сондықтан навигация орындарында тартқыш көпірлер салынуда. Олар тігінен (жоғарыға) немесе көлденеңнен (бүйірден) айырылуы мүмкін. Бірінші теміржол көпірі Темза өзенінің үстінде салынған.

Көпірдің қарапайым түрі - арқалық. Ол кішкене бос орынды жабуға қызмет етеді. Тіс көпірлері де бар! Көпір тістері - бұл бірнеше немесе бір тіс жетіспейтін жағдайда орнатылатын протез. Алдын ала шарт - орнату алаңының екі тісінің болуы. Метро көпірі метро желісі арқылы өту үшін қолданылады.

Теміржол көпірлері арнайы пойыздарға арналған. Жаяу жүргіншілер көпірімен тек жаяу жүргіншілер жүре алады. Көліктер оларға жүре алмайды, олар үшін бөлек жол көпірлері бар. Ең алғашқы көпір ежелгі уақытта пайда болды және тар шыңырауға лақтырылған қарапайым бөрене болды. Кейінірек бұл құрылымдар тастан тұрғызыла бастады.

Көпірлер халықты сумен қамтамасыз ету үшін де қолданылған. Құрылымның бұл түрі акведуктар деп аталады. Кейбір көпірлер - бұл архитектуралық өнер туындылары, сондықтан олар тек паром құралы ретінде ғана емес, сонымен қатар қаланың сәні ретінде де қызмет етеді. Италияда көпфункционалды көпір салынды - оның негізгі қызметінен басқа болашақта жел және күн электр станциясы ретінде пайдалану жоспарлануда («Solar Wind» жел және күн көпірі).

Денверде жануарлар үшін арнайы көпір жасалды. Ол орманның автомобиль жолымен бөлінген екі бөлігін біріктіреді. Әлемдегі ең ұзын көпір Қытайда салынған және оның ұзындығы 22 миль (35, 41 км). Ол мұхит жағалауларын байланыстырады. Бұл ғимаратта машинаның жанармай құюына, тамақтануға және түнеуге болатын арнайы қызмет жұмыс істейтіндігі таңқаларлық.

Ұсынылған: