Электрлік бұрғылауды қалай жөндеу керек

Мазмұны:

Электрлік бұрғылауды қалай жөндеу керек
Электрлік бұрғылауды қалай жөндеу керек

Бейне: Электрлік бұрғылауды қалай жөндеу керек

Бейне: Электрлік бұрғылауды қалай жөндеу керек
Бейне: Возведение фальшстен из ГВЛ, OSB и кирпича. 2024, Наурыз
Anonim

Электрлік бұрғылау машинасын өздігінен жөндеу, кем дегенде, электротехникамен аздап таныс және негізгі құралдар жиынтығы бар адамдарға қол жетімді. Көптеген электр құралдарының модельдері ұқсас дизайнға ие болғандықтан, жөндеу процесі ұқсас болады.

Электрлік бұрғылауды қалай жөндеу керек
Электрлік бұрғылауды қалай жөндеу керек

Қажетті

  • - құралдар жиынтығы;
  • - мультиметр (сынаушы);
  • - тегістеу қағаз және жапсырма пастасы

Нұсқаулық

1-қадам

Бұрғыны бөлшектеңіз. Мұны істеу үшін ұстағышты алып, тұтқаны сағат тіліне қарсы бұрап, қысқышты босатыңыз. Содан кейін корпустың периметрі бойынша бекіту бұрандаларын алыңыз. Корпустың жартысын бұрауышпен қарап, оларды мұқият бөліп алыңыз.

2-қадам

Қылшақты серіппені тартып, оны жіберіңіз. Қозғалтқыш арматурасын алып тастау үшін щетканы дизайнына байланысты жартылай немесе толықтай шығарып алыңыз. Оларды орнатқанда, щеткалардың бастапқы күйін сақтауды ұмытпаңыз. Олардың тозуын серіппенің щетка ұстағышына тиетіндігіне байланысты анықтауға болады. Тозған бөлшектерді жаңасына ауыстырыңыз.

3-қадам

Егер жаңа щеткаларды алу мүмкін болмаса, оларды кез-келген тұрмыстық коллектор моторының щеткаларынан жасаңыз. Түпнұсқа щетка келесі талаптарға сай болуы керек: мөлшері талап етілгеннен кем болмауы керек, контакт терминалы бүтін және жаңа орнату алаңына жеткілікті ұзындықта болуы керек. Көміртекті-графитті щетканың түрін таңдаған дұрыс, дегенмен бұл шұғыл жөндеу үшін маңызды емес.

4-қадам

Электр қозғалтқышының статорын көтеріп, картриджді мойынтірегімен және редуктор дөңгелегімен, содан кейін беріліс қорабының қалған бөліктерін якорьмен және екінші мойынтірегімен бірге алыңыз. Беріліс қорабының, тісті доңғалақтың және құрттың берілістерінің істен шығуы сирек кездеседі және электр бұрғылау корпусының бұзылуымен немесе оның бұрмалануымен байланысты.

5-қадам

Жұмыс кезінде бұрғылау мойынтіректерінің тозуын құлақпен анықтау мүмкін емес. Сондықтан оларды мотор щеткаларымен бірге мезгіл-мезгіл тексеріп отырыңыз. Саңылау арқылы көрнекі тозатын мойынтіректі анықтаңыз. Ол үшін подшипник білігін ұстап тұрып, біліктің бағытына қарай сыртқы жарысты бұрап көріңіз. 2 мм немесе одан да көп алшақтық сыни тозуды білдіреді.

6-қадам

Қозғалтқыш арматурасының күйін бағалаңыз. Беттің аздап қараңғылануы қалыпты жағдай. Ойықтар мен күйіп қалулардың болуы жұмыс кезінде рұқсат етілген шамадан тыс жүктемелерді көрсете алады. Егер арматура қалыпты болып көрінсе, орамалардың ашық немесе қысқа тұйықталуын тексеріңіз. Терминалдардағы орамалардың белсенді кедергісін өлшеңіз. Егер ол әрқайсысында 4 омнан аз болса және бұрғылау қосылса, төсек қыза бастайды, ақаулықтың себебі бұрылыс аралық тізбек болып табылады. Бұл мәселені жою үшін ораманы артқа айналдырыңыз.

7-қадам

Арматура орамасының қысқа тұйықталуын анықтау үшін мультиметрдің бір терминалын пластинкаға жалғап, екіншісін әр орам бойымен бір шетінен диаметріне қарама-қарсы қарай біртіндеп өткізіңіз. Электрлік бұрғының әр моделі үшін қалыпты кедергілердің мәні әртүрлі. Пайдаланушы нұсқаулығынан немесе қызмет көрсету орталығынан тексеріңіз. Зәкір тақтайшаларында әдеттен тыс жоғары қарсылық орамалардың бұзылғандығын білдіреді.

8-қадам

Қозғалтқыш коллекторындағы сызаттар мен ойықтарды тегістеу үшін біліктің бос ұшын басқа бұрғының патронына қысып, орташа жылдамдықта коллекторды бүкіл жұмыс бетіне біркелкі басып, ұсақ абразивті әйнек зығыр қағазымен ұнтақтаңыз. Тегістеуден кейін тегістеу пастасы бар құм. Токарь станогында үлкен бороздар мен күйген жерлерді бұраңыз.

Ұсынылған: