Моторлы карбюраторды қалай тазартуға болады

Мазмұны:

Моторлы карбюраторды қалай тазартуға болады
Моторлы карбюраторды қалай тазартуға болады

Бейне: Моторлы карбюраторды қалай тазартуға болады

Бейне: Моторлы карбюраторды қалай тазартуға болады
Бейне: Замена ремня ГРМ ВАЗ 21099, 2109 2024, Сәуір
Anonim

Ажыратқыш механизмнің жұмысындағы ақаулар көбінесе бітеліп қалған карбюратордан болады. Бұл сапасыз бензинді немесе бензин құтысының ішіне кіретін бөгде бөлшектерді қолданумен байланысты. Карбюраторды тазарту үшін оны толығымен бөлшектеу керек.

Моторлы карбюраторды қалай тазартуға болады
Моторлы карбюраторды қалай тазартуға болады

Бұл қажетті

  • - жалпақ және крест тәрізді пышақтары бар бұрағыштар;
  • - кілттер жиынтығы;
  • - тазартқыш қосылыстар, түксіз мата;
  • - ультрадыбыстық кавитация ваннасы

Нұсқаулық

1-қадам

Жұмысқа кіріспес бұрын жанармай багын төгіп тастаңыз. Моторлы араның үстіңгі қақпағындағы бекіту бұрандаларын бұрап шығарыңыз. Сүзгі элементін ауа сүзгісінің корпусынан алыңыз және гайканы бұрап алу арқылы корпустың өзін алыңыз. Көбінесе, жаңғақтардан басқа, денені қысқыштар ұстап тұрады. Тиісті қойындыларды басу арқылы оларды аударыңыз. Карбюратордың оң жағында жанармай шлангісі мен дроссель өзегін алыңыз. Карбюратор корпусындағы бекіту бұрандалары мен гайкаларын бұрап алғаннан кейін, оны шешіп, дроссель жетегінің иінтірегінен кабельдің ұшын алыңыз.

2-қадам

Сол жағында жанармай беретін шлангіні фитингтен шығарыңыз. Бос жүріс жылдамдығын реттеу бұрандасын және карбюратордың жоғарғы қақпағын бекіту бұрандасын алыңыз. Үстіңгі қақпақты алыңыз да, көгілдір мөлдір тығыздағышқа ұқсайтын жанармай сорғысы отын диафрагмасын табыңыз. Корпустың сол жағындағы серіппелі қысқыш бұрандаларды табыңыз. Жақшаларды алып тастағаннан кейін, бұрандаларды бұрап алыңыз. Құрастыру кезінде шатаспас үшін олардың орнатылатын жерлерін жазыңыз, белгілеңіз немесе есте сақтаңыз.

3-қадам

Төменгі карбюратор қақпағындағы бұрандаларды бұрап, осы қақпақты алыңыз. Бұранданы бұрау арқылы ине клапанының жинағын алыңыз. Сақ болыңыз - екі қолды клапан жетегінің иінтірегі астында серіппе бар. Ауа үрлеу бұрандасын бұрап алғаннан кейін оны да шешіп алыңыз. Осыдан кейін, осы демпфердің осін бойымен күш қолдану арқылы бөлшектеңіз. Ондағы серіппелі допты жоғалтпау үшін ауа үрлеу білігінің тесігін саусағыңызбен алдын ала жабыңыз.

4-қадам

Дроссель клапанын бекітетін бұранданы бұрап алып тастаңыз. Содан кейін оның жетегі мен құлып шайбасының тетігін бөлшектеңіз. Дроссель клапанын орнату бұрандалары бір-бірімен алмастырылатындығын және дроссель клапанының рычагын орнату бұрандасы оларға өте ұқсас, бірақ басқа ұзындықта болатынын ескеріңіз. Жинау кезінде бұрандаларды араластырмаңыз. Соңында дроссель білігін алып тастаңыз, оның дұрыс орналасуын есте сақтаңыз.

5-қадам

Карбюратордың барлық бөліктерін үстелге жайып, ақаулықтарды жою мақсатында оларды тексеріңіз. Тозған элементтер мен бұзылған тығыздағыштарды жаңаларына ауыстырыңыз. Барлық бөлшектерді арнайы жуғыш заттарды қолданып жақсылап шайыңыз және құрғақ түктерсіз шүберекпен сүртіңіз. Ағындар мен түтіктерді сығылған ауамен үрлеңіз. Оңай тазарту үшін қолмен немесе аяқпен ауа сорғысын қолданыңыз.

6-қадам

Карбюратор бөлшектерін тазарту тиімділігін арттыру үшін тазалау үшін кавитация әсерін қолданатын ультрадыбыстық ваннаны қолданыңыз. Мұны істеу үшін оны бензинмен немесе дизель отынымен толтырыңыз, оған барлық қажетті карбюратор элементтерін түсіріңіз және әрқайсысы 5 минуттан 2-3 кезеңге қосыңыз. Процесс аяқталғаннан кейін бөлшектерді сығылған ауамен үрлеңіз.

Ұсынылған: